台中捷運 站務員

台中捷運站務員分兩種，一種是一般人理解的站務員，一種是"隨車"站務員，我是一般站務，但目前缺應該都是隨車站務。一般站務員和隨車站務都要輪班，站務員班型分兩種，早班和午班，早班是6:40-14:40午班是14:20-22:20。隨車站務班型就爆多的，領差不多的薪水還要輪夜班，早班和午班也不是固定時間，整個花到不行，夜班還要去駐車的地方(那邊有高壓電)去值班，之前高層也私下和我說過，就是要騙人進來，不然很難招人。副站長以上要輪夜班。

基本上就隨車站務就是一天站在車上八小時，站務員就打雜，台北捷運很多站務員一輩子也升不上去。真的要學什麼可以帶到下一份工作去的硬實力真的沒有，所以有很多現在的站長和副站長就是年輕時考進來，沒有積極換工作，過幾年年紀到了出去找工作也不好找了，就一直在捷運當基層。

基本上就隨車站務就是一天站在車上八小時，站務員就打雜，如果升上副站長可能偶爾要協助下軌的工作，像是裝第三軌短路夾。

28300是都上早班的薪水，如果有上午班或夜班會多一點點津貼，一年資會調薪，但也不是很多，一年調兩百吧。

基本上是看長官喜歡誰就升誰，雖然有一個公開的面試流程，但其實都內定好了。人資我覺得很黑暗，但這邊不能明說，北捷基層跳槽來的課長報復心比較重，比較不能聽別人給的意見，他老婆也在捷運車務工作(不用輪班那種，基層大部分要輪班)，不知道現在換人了沒。所以如果升遷制度不太合理也不用意外。

像是高鐵入職體檢是公司會出錢，一般的公司體檢大概600-1000，因為台中捷運要做行車人員體檢，外面最便宜要2000+，一般價格在3000左右，公司不會補貼。然後入職當站務員後，公司又會把您當作一般人員，不享有行車人員一年體檢一次的福利，體檢項目也不太一樣。

1.拿勞保的可以兼職好嗎? 2.入職體檢檢討一下好嗎? 3.不太適合的人可以不要當長官嗎? 4.a處長可以上班搞自己的網拍嗎?b處長上班可以不要看閒書嗎? 5.靠北中捷其實都有好好讀一讀就知道要怎麼改善了吧。 喔對公司會強迫簽一個不能兼職的東西，但我們拿的其實是勞保，是可以兼職的。 還有公司也會強迫簽服務年限，這部分我有問過勞檢局員工，他說這個不合法，去告台中捷運一定輸。